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2024-11-11 08:14:11
道岔跳線的注意事項(xiàng)1、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。
2、跳線穿越鋼軌時(shí)距離軌底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋沒氣動(dòng)道岔。
3、施工時(shí)工具材料應(yīng)放在不侵界位置盾構(gòu)道岔,施工人員要時(shí)刻注意防護(hù)員的命令,聽到聲音后馬上到線路外側(cè)躲車,嚴(yán)禁在鄰線駕車。
4、道岔跳線安裝平直,固定良好,不得松動(dòng)斷股。
5、使用發(fā)電機(jī)和電鉆時(shí),須采用觸電保安器防護(hù)。
6、班組每天施工前對施工人員進(jìn)行安全教育,做好安全預(yù)想。
7、道岔跳線型號對稱道岔,規(guī)格要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,安裝的位置按照圖紙進(jìn)行安裝。電氣化區(qū)段采用37*1.2型道岔跳線,非電氣化區(qū)段采用19*1.2型道岔跳線。
你知道怎么安裝道岔跳線嗎?不知道沒關(guān)系,跟著小編一起學(xué)習(xí)下它的安裝方法把!
1、道岔跳線安裝平直,固定良好,不得松動(dòng)斷股。
2、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。
3、絞線與塞釘焊接牢固交叉渡線道岔,不得出現(xiàn)銹蝕和脫落現(xiàn)象。塞釘不得打彎,打入的深度為露出鋼軌另一側(cè)1-4mm,塞釘與塞釘空接觸緊密,并且涂白色調(diào)和漆密閉。
4、班組每天施工前對施工人員進(jìn)行安全教育,做好安全預(yù)想。
5、道岔跳線型號,規(guī)格要符合設(shè)計(jì)規(guī)定,安裝的位置按照圖紙進(jìn)行安裝。電氣化區(qū)段采用37*1.2型道岔跳線,非電氣化區(qū)段采用19*1.2型道岔跳線。
6、道岔跳線鋼軌時(shí)距離軌底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋沒氣動(dòng)道岔。
右開道岔是咱們鐵路使用的一種道岔型號,你知道它的一些知識(shí)嗎?今天跟著小編一起看下吧。
右開道岔軌是用一根12.5m或25m標(biāo)準(zhǔn)斷面的普通鋼軌制成,主股為直線,側(cè)股按轉(zhuǎn)轍器各部分的軌距在工廠事先彎折成規(guī)定的折線或采用曲線型。通常,道岔中不設(shè)軌底坡,為改善鋼軌的受力條件,提速道岔中基本軌設(shè)有1:40軌底坡?;拒壋惺苘囕喌拇怪眽毫ν?,還與尖軌共同承受車輪的橫向水平力。為防止基本軌的橫向移動(dòng),可在其外側(cè)設(shè)置軌撐。為了增加鋼軌表面硬度,提高耐磨性并保持與尖軌良好的密貼狀態(tài),基本軌頭頂面一般還進(jìn)行淬火處理。
大家好奇單開道岔有哪些檢查工作嗎?為了保障單開道岔的安全行車,因此要經(jīng)過詳細(xì)的檢查,在確定安全后才能通車,那么單開道岔有哪些檢查工作呢,下面跟著小編一起來學(xué)習(xí)下吧。
1、尖軌根側(cè)向軌距:軌距值與第四處相等。檢查地點(diǎn):在第四處測量點(diǎn)相對應(yīng)出。
2、用干卷尺校驗(yàn)道尺中軌距是否符合標(biāo)準(zhǔn),誤差在1mm范圍內(nèi),校正水平,將道尺左右股調(diào)換,檢查誤差控制在1mm范圍內(nèi)。
3、前順坡終點(diǎn)軌距值為1435mm,檢查地點(diǎn):在基本軌接頭后110mm-130mm處測量。
4、尖軌中軌距值:60kg/m—1/12AT尖軌:1435mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;1/9道岔:1445mm;1/12道岔:1442mm。檢查地點(diǎn):尖軌長度的1/2處測量(刨切點(diǎn))。
5、直線前軌距:各類單開道岔均為1435mm。 檢查地點(diǎn):尖軌跟端軌縫后1.5m處測量。
6、尖軌軌距值:1/9道岔:1450;1/12道岔(不含60kg/m—1/12AT尖軌):1445mm;60kg/m—1/12AT尖軌:1437mm;50kg/m—1/18道岔:1435mm;60kgAT—1/12Ⅱ型提速道岔、60kg—1/18可動(dòng)心軌轍岔1435mm。檢查地點(diǎn):在尖軌前20-40mm處測量。
隨著火車的普及,高鐵、地鐵也逐漸成為我們出行的主要交通工具。道岔雖然只是輔助火車轉(zhuǎn)向的,但是隨著鐵路的提速,對一些道岔需求也越來越多。不同的道岔,在使用中有著不同的特點(diǎn),或好或壞,都應(yīng)當(dāng)合理對待?,F(xiàn)在咱們一起來看看單開道岔在使用中的特點(diǎn)。
我國地大物博,跨度較大,地貌特征也各有不同,想要修建鐵路,也需要結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦蔚慕Y(jié)構(gòu),而道岔型號的選擇也應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)氐幕厩闆r,這樣才能更好的為火車創(chuàng)造良好的運(yùn)行環(huán)境。單開道岔在使用時(shí)也是會(huì)經(jīng)受火車的沖擊的,做好道岔的定期檢修及維護(hù)也是很有必要的。
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