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2024-05-05 09:09:07

你知道怎么安裝道岔跳線嗎?不知道沒(méi)關(guān)系,跟著小編一起學(xué)習(xí)下它的安裝方法把!1、道岔跳線安裝平直,固定良好,不得松動(dòng)斷股。2、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。3、絞線與塞釘焊接牢固,不得

你知道怎么安裝道岔跳線嗎?不知道沒(méi)關(guān)系,跟著小編一起學(xué)習(xí)下它的安裝方法把!

1、道岔跳線安裝平直,固定良好司控道岔,不得松動(dòng)斷股盾構(gòu)道岔。

2、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。

3、絞線與塞釘焊接牢固,不得出現(xiàn)銹蝕和脫落現(xiàn)象。塞釘不得打彎,打入的深度為露出鋼軌另一側(cè)1-4mm,塞釘與塞釘空接觸緊密,并且涂白色調(diào)和漆密閉。

4、班組每天施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,做好安全預(yù)想。

5、道岔跳線型號(hào),規(guī)格要符合設(shè)計(jì)規(guī)定對(duì)稱道岔,安裝的位置按照?qǐng)D紙進(jìn)行安裝。電氣化區(qū)段采用37*1.2型道岔跳線,非電氣化區(qū)段采用19*1.2型道岔跳線。

6、道岔跳線鋼軌時(shí)距離軌底以下不得小于30mm,并不得被道砟埋沒(méi)。

右開(kāi)道岔尖軌是轉(zhuǎn)轍器中的重要部件,依靠尖軌的扳動(dòng),將列車引入正線或側(cè)線方向。尖軌在平面上可分為直線型和曲線型。直線型尖軌制造簡(jiǎn)單交叉渡線道岔,便于更換,尖軌前端的刨切較少,橫向剛度大,尖軌的擺度和跟端輪緣槽較小,可用于左開(kāi)或右開(kāi),但這種尖軌的轉(zhuǎn)轍角較大,列車對(duì)尖軌的沖擊力大,尖軌易于磨耗和損傷。普通右開(kāi)道岔是由轉(zhuǎn)轍器、轍叉、護(hù)軌及連接部分組成。它的主要功能是引導(dǎo)列車沿直線方向或側(cè)線方向行駛進(jìn)入不同的股道。

道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,可以讓機(jī)車車輛由一條線路轉(zhuǎn)往另一條線路的基本設(shè)置。道岔屬于一種特殊的軌道設(shè)備,不僅影響列車運(yùn)行安全,而且使用壽命也比其他設(shè)備短,現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修工作量大。大家有了解小編今天講的右開(kāi)道岔知識(shí)嗎?

鐵路道岔的種類繁多,大家都知道哪些呢?今天小編來(lái)給大家說(shuō)一種長(zhǎng)使用的渡線道岔,別名窄軌渡線道岔是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔,那么你知道它的故障及處理方法嗎?跟著小編一起來(lái)了解下吧。渡線道岔故障及處理道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備,通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔,可以充分發(fā)揮線路的通過(guò)能力。即使是單線鐵路,鋪設(shè)道岔,修筑一段大于列車長(zhǎng)度的叉線,就可以對(duì)開(kāi)列車。

首先詢問(wèn)車站值班員故障現(xiàn)象,然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn);登記道岔停用設(shè)備;.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因。

在鐵路渡線道岔上,存在著一些普通軌道上沒(méi)有的復(fù)雜條件。例如固定轍叉存在軌線中斷,尖軌、護(hù)軌和翼軌的沖擊角遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于曲線軌道,道岔區(qū)的軌道的豎向和橫向剛度變化遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通軌道等。道岔岔心所形成的角,稱為轍叉角,它有大有小。道岔號(hào)碼(N)代表了道岔各個(gè)部分的主要尺寸,通常用轍叉角(α)的余切值來(lái)表示,即N=cotα=FE/AE。渡線道岔初期養(yǎng)護(hù)。根據(jù)道岔中心樁來(lái)?yè)苷啦?,使其與線路方向一致。調(diào)整軌向時(shí),用10m弦線局部找細(xì)。道岔起平、撥正后,采用小型液壓道岔?yè)v固機(jī)道岔。搗固按先直后曲的順序進(jìn)行。每組渡線道岔至少搗固兩遍,使道床密實(shí)。道岔軌距需要考慮加寬的部位有:基本軌前接頭處軌距、尖軌軌距、尖軌跟端直股及側(cè)股軌距、導(dǎo)曲線中部軌距、導(dǎo)曲線終點(diǎn)軌距。

6、右開(kāi)道岔的岔枕按照直股鋼軌上所做出的岔枕間距標(biāo)記擺放。要先確定左、右開(kāi)別。尖軌、基本軌組件,轍叉件所裝的墊板因裝卸搬移而引起竄離岔枕間距標(biāo)記時(shí),應(yīng)先將墊板歸位到標(biāo)記位置處。其它的安裝件應(yīng)在上軌前安裝于枕木上。

7、銷釘?shù)陌惭b:平面壓彈片,園柱面朝上。安裝銷釘時(shí),銷釘應(yīng)涂上黃干油錘擊打入。銷釘?shù)陌惭b方向應(yīng)一致。

8、右開(kāi)道岔的端頭,兩尖軌的端頭須方正,彈條軌距塊為11,以利于轉(zhuǎn)換設(shè)備,外鎖閉裝置的靈活運(yùn)動(dòng)。

右開(kāi)道岔是道岔的一種,它的安裝關(guān)系到行車安全,所以無(wú)論在安裝過(guò)程中,還是在日常檢查中都要格外的注意,希望小編的講解可以幫助到大家。

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