2、做好路基施工中的大型機(jī)械篩分工作。可將多個(gè)工序組合建造，進(jìn)一步簡化施工流程，如橡膠墊提取、螺栓潤滑、軌道分流器和聯(lián)軸器調(diào)整等四個(gè)工序組合，在進(jìn)行清洗篩選工序的同時(shí)，將該工序提前組合。

3、鐵路道岔重載鐵路轉(zhuǎn)彎時(shí)鋼軌磨損是不可避免的，但可以通過各種措施降低鋼軌的磨損程度盾構(gòu)道岔，延長鋼軌的使用壽命。改善鋼軌磨損和堵塞清除的措施。

4、加強(qiáng)道岔區(qū)維護(hù)措施。添加一個(gè)用于無縫轉(zhuǎn)換的分支區(qū)域。它可以直接減少分叉區(qū)域內(nèi)的節(jié)點(diǎn)數(shù)量，實(shí)現(xiàn)無縫分叉區(qū)域。分岔區(qū)域通過三維定位來保持。

鐵路道岔的種類繁多，大家都知道哪些呢？今天小編來給大家說一種長使用的渡線道岔，別名窄軌渡線道岔是我國煤炭系統(tǒng)使用的鐵路道岔，那么你知道它的故障及處理方法嗎？跟著小編一起來了解下吧對(duì)稱道岔。渡線道岔故障及處理道岔是一種使機(jī)車車輛從一股道轉(zhuǎn)入另一股道的線路連接設(shè)備，通常在車站、編組站大量鋪設(shè)。有了道岔，可以充分發(fā)揮線路的通過能力。即使是單線鐵路，鋪設(shè)道岔，修筑一段大于列車長度的叉線，就可以對(duì)開列車交叉渡線道岔。

首先詢問車站值班員故障現(xiàn)象，然后在控制臺(tái)上操縱道岔試驗(yàn)；登記道岔停用設(shè)備；.判斷是道岔室內(nèi)還是室外的原因。

道岔跳線的安裝及注意點(diǎn)1、嚴(yán)格執(zhí)行《提到信號(hào)工程施工作業(yè)指導(dǎo)文件》ZTJJDW/XH-01~17-2004中《電動(dòng)道岔轉(zhuǎn)換及鎖閉裝置施工作業(yè)指導(dǎo)書》ZTJJDW/XH-04-2004中相應(yīng) 的操作方法。

2、班組每天施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育，做好安全預(yù)想。

3、道岔跳線安裝平直，固定良好，不得松動(dòng)斷股。

4、使用發(fā)電機(jī)和電鉆時(shí)，必須采用觸電保安器防護(hù)。

5、道岔的轉(zhuǎn)極線安裝在鋼軌絕緣節(jié)后3-4軌枕間距處。

6、道岔跳線絞線與塞釘焊接牢固，不得出現(xiàn)銹蝕和脫落現(xiàn)象。塞釘不得打彎，打入的深度為露出鋼軌另一側(cè)1-4mm，塞釘與塞釘空接觸緊密，并且涂白色調(diào)和漆密閉。

7、跳線穿越鋼軌時(shí)距離軌底以下不得小于30mm，并不得被道砟埋沒。

2、分段絕緣主絕緣裂紋、破損、、磨損嚴(yán)重、老化、污穢等原因造成機(jī)械強(qiáng)度不夠被拉斷或絕緣強(qiáng)度、泄露距離不夠閃絡(luò)擊穿。

3、道岔跳線高鋁陶瓷型分段絕緣器安裝狀態(tài)不良或弓網(wǎng)故障造成瓷套管破損，損壞分段絕緣器；固定螺栓松動(dòng)被拉壞。

4、分段絕緣器與接觸線的接頭線夾處狀態(tài)不良形成硬點(diǎn)致使受電弓打壞分段絕緣器，或者接觸線局部磨耗嚴(yán)重被拉斷。

5、部件、零件腐蝕或磨損失修被拉斷；人型吊弦或吊掛線狀態(tài)不良等原因造成分段絕緣器失去水平，引起弓網(wǎng)故障造成分段絕緣器損壞。

當(dāng)檢查東西的時(shí)候，發(fā)生狀況不要慌，這都是必然的，這種時(shí)候我們需要冷靜對(duì)待，我們要好好的去檢修，希望今天小編給大家說的關(guān)于道岔跳線的檢修，可以幫助到大家。

現(xiàn)如今鐵路在越來越多的地方普及，軌道也遍布大江南北。鐵路道岔作為軌道的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響列車的正常運(yùn)行，所以道岔的施工非常關(guān)鍵，今天跟著小編來看下在施工中需要注意哪些吧。鐵路道岔施工中需要注意哪些1、裝置：鋪設(shè)道岔的道岔必須靈活拉動(dòng)，道岔連接施工達(dá)到了預(yù)期的改造效果。道岔鋪設(shè)道岔必須靈活，尖軌應(yīng)緊貼基本軌。

2、鋪設(shè)：無論是鋪設(shè)還是維修鐵路道岔，都要雇傭施工人員進(jìn)行嚴(yán)格的設(shè)備檢查。此外，根據(jù)道岔鋪設(shè)要求的不同，使用的道岔類型也不同。購買前，應(yīng)根據(jù)自身實(shí)際情況鋪設(shè)不同類型的道岔，為列車正常運(yùn)行提供便利。

3、間距：道岔鋪設(shè)的鋼軌接頭處的道岔軌枕間距必須嚴(yán)格控制。根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)間軌道中同類型鋼軌接頭處的軌枕間距應(yīng)一致，軌縫應(yīng)位于間距的中心。