3、右開道岔整正聯(lián)結(jié)零件，做到扣件齊全，配套使用，無缺少、損壞，位置正確，無偏斜礦用道岔，軌距塊和支距擋板與軌底上部、側(cè)面均保持密貼盾構(gòu)道岔。

4、把道岔的大方向拔好，使道岔處于正確的位置上，與前后線路銜接順直，沒有甩彎和折角。具體為先拔正直股，然后定好支距，后通過軌距定好其他股。

5、發(fā)現(xiàn)雙夾板折斷，按鋼軌折斷處理；發(fā)現(xiàn)單夾板折斷，立即進(jìn)行監(jiān)控并通知工地要點(diǎn)更換。

右開道岔的規(guī)整對稱道岔，你學(xué)會了嗎？

右開道岔也是我們在鐵路上產(chǎn)看到的道岔之一，你知道如何整治它嗎？今天跟著小編一起來學(xué)習(xí)下吧。

右開道岔一經(jīng)安裝，便是長期處于被使用的狀態(tài)，即便使用次數(shù)少，但也是常年被放置在戶外的，也應(yīng)當(dāng)做好對右開道岔的綜合整治及護(hù)理，那么有哪些有效措施呢？

1、要調(diào)查道岔的實(shí)際狀態(tài)，梳理出病害類型交叉渡線道岔。

2、記錄好作業(yè)前后狀態(tài)，對比分析作業(yè)效果。

3、根據(jù)調(diào)整情況，合理安排好作業(yè)計劃，既要安排人員處理道岔嚴(yán)重晃點(diǎn)，又要安排人員整治道岔的基礎(chǔ)幾何尺寸工作。

單開道岔結(jié)構(gòu)復(fù)雜，道岔的構(gòu)造要比普通的線路復(fù)雜的多，因?yàn)榈啦硎怯射撥?、軌枕、扣件以及各種連接零件組成。此外道岔中還有一個與電務(wù)作業(yè)相關(guān)的轉(zhuǎn)換設(shè)備，整體可以看成一個機(jī)電結(jié)合的設(shè)備，因而道岔比普通線路復(fù)雜的多。

大家在座火車的時候都能感覺到，當(dāng)火車經(jīng)過道岔的時候會有搖晃的感覺，這是因?yàn)榛疖嚱?jīng)過道岔，產(chǎn)生了橫向晃車的現(xiàn)象，進(jìn)而也會增加火車的脫軌系數(shù)，影響火車的運(yùn)行。

道岔限制了火車的運(yùn)行速度，因?yàn)閱伍_道岔屬于線路的薄弱環(huán)節(jié)，火車在經(jīng)過道岔時必須減速慢行。即使一條鐵路設(shè)計的行車速度很高，但速度會受到車站道岔的影響。

右開道岔也是會“生病”的，為什么這么說呢？聽小編細(xì)細(xì)道來。右開道岔產(chǎn)生病害的原因1、道岔尖軌經(jīng)刨切后斷面削弱，且只有連接桿和跟端結(jié)構(gòu)將其連接組成框架，在其全長范圍內(nèi)沒有扣件將其固定在岔枕上，加上尖軌高于基本軌，當(dāng)車輪通過時，尖軌容易發(fā)生跳動、橫移和爬行，增大了尖軌尖被軋傷的可能性。

2、右開道岔本身結(jié)構(gòu)上的缺陷。鋪設(shè)位置和各部尺寸不符合規(guī)定；道岔在列車車輛的動力沖擊作用下發(fā)生的尺寸和結(jié)構(gòu)變形；養(yǎng)護(hù)維修不當(dāng)與自然侵害等等。

3、道岔連接曲線與導(dǎo)曲線合成一對反向曲線。方向不易保持。導(dǎo)曲線無緩和曲線，始終點(diǎn)處發(fā)生橫向沖擊；導(dǎo)曲線半徑小，且無高，因此軌距、水平、方向難以保持。

4、檢查基本軌曲股彎折點(diǎn)和彎折量是否正確，如果不正確應(yīng)該重新進(jìn)行彎折校正，以確保各部位尺寸的正確性。

5、檢查整正道岔頂鐵。該類道岔由于受尖軌結(jié)構(gòu)的限制，如果頂鐵不標(biāo)準(zhǔn)，各頂鐵與尖軌軌腰會存在不同程度的間隙或頂坑，造成假軌距或尖軌不密貼。如果頂鐵程度不標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采取加墊或磨削的方法進(jìn)行調(diào)整和換修，頂鐵體準(zhǔn)依次為59mm、89mm、122mm、161mm。

單開道岔在鋪設(shè)初期的道床養(yǎng)護(hù)十分重要。道岔施工時間緊，道床清挖不、道碴厚度不足，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)足石碴。碴肩堆高由岔枕頂面向上100 mm，碴肩寬度應(yīng)不小于400 mm。

看過小編網(wǎng)站文章的朋友都知事，小編講過不少的關(guān)于鐵路道岔知識點(diǎn)，想必大家也已經(jīng)認(rèn)識了鐵路道岔，知道了它是鐵路上的線路連接設(shè)備，咱們今天來認(rèn)識一下鐵路道岔的功能和特點(diǎn)，希望小編的講解可以幫助到大家。鐵路道岔的功能和特點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜，使用壽命短，養(yǎng)護(hù)維修投入大。

鐵路道岔的特點(diǎn)：軌道的薄弱環(huán)節(jié)之一：限 制列車速度等。

鐵路道岔的功能:道岔是機(jī)車車輛從一股軌道轉(zhuǎn)入或越過另一股軌道時的線路設(shè)備，是鐵路軌道的一個重要組成部分。